11月10日，华夏航空与中国商飞100架国产民机签约发布暨第一架ARJ21飞机交接活动在重庆举行。当天上午，一架机身喷涂华夏通程号、编号为B-650P的ARJ21飞机，平稳降落在重庆江北机场。这标志着ARJ21飞机正式入列中国长期专注支线运营的华夏航空机队，国产商用飞机运营客户数量增至7家，未来将进一步丰富我国支线航空网络，助力民航业大众化发展。

　　国家发改委基础司一级巡视员任虹，工信部装备工业二司副司长徐春荣，中国商飞公司党委书记、董事长贺东风，华夏航空董事长胡晓军，浦银租赁总裁孙轶卿出席活动并致辞。中国商飞公司党委副书记、总经理赵越让向华夏航空首席执行官吴龙江赠送飞机纪念钥匙。民航局发展计划司司长韩钧，中国商飞党委副书记、董事谭万庚出席活动。

　　活动上，中国商飞副总经理郭博智向浦银租赁副总裁陈香颁发飞机销售证。民航西南地区管理局副局长徐东毅代表民航局有关单位向华夏航空总裁李志良发放了华夏航空第一架ARJ21飞机的《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台执照》。

　　任虹表示，支线航空在我国航空运输市场有着广阔的发展前景，因此国产支线飞机的未来将大有可为。发改委将进一步建立协调机制，扩大国产商用飞机的市场，提高航空服务水平，助力国产飞机持续稳定的发展。衷心祝愿华夏航空和中国商飞携手共进，服务大众，翱翔蓝天，成就梦想。

　　徐春荣表示，中国商飞与华夏航空的合作是发挥我国巨大民航市场优势，拉动自主创新产品应用发展的具体体现。未来，希望双方通过不断的沟通交流，持续提升国产商用飞机的经济性，形成国产飞机独特的优势和竞争力。未来，工信部将进一步完善产业政策，为国产商用飞机营造更加良好的发展环境。

　　贺东风表示，今天，中国商飞迎来了第一家民营企业用户，ARJ21飞机获得了迄今为止最大的一笔订单，这是ARJ21飞机市场导入的重要里程碑，标志着ARJ21飞机经过4年多的市场化运营获得了更多客户的认可，也标志着国产商用飞机的规模化、产业化发展迈出了关键步伐。

　　贺东风强调，这是一次梦想的起飞，ARJ21飞机加入专注支线运营的华夏航空机队，是我们共同的期待,为中国支线航空的发展而努力，是我们共同的梦想；这是一次信任的起飞，特别感谢华夏航空坚定选择、支持国产飞机，这份信任，既是公司之间的信任，也是事业之间的信任，更是对承载着国家意志、民族梦想和人民期盼的大飞机梦的信任；这更是一次携手翱翔，中国商飞将与华夏航空一道，共同面对困难，共同面对挑战，全力保障飞机的安全经济运行，积极探索我国支线航空发展的商业模式，共同开启中国支线航空发展的新篇章。

　　胡晓军表示，随着建立国内大循环，国内国际双循环相互促进为路径的国家战略逐渐展开，我国中小城市之间的航空需求开始产生，中国支线航空发展迎来了新的发展机遇。华夏航空订购百架国产商用飞机，既是对中国支线市场基本面的信心，也是对ARJ21这款飞机的信心。华夏航空是中国支线航空商业模式的引领者，拥有多机型、多类别支线市场的成功运营经验与高效率的运行实践经验。此次，华夏航空与中国商飞的战略合作，将进一步拓展ARJ21的航线网络，让更多人有机会享受到均等的航空服务。

　　孙轶卿表示，浦银租赁始终以提供国产飞机全产业链金融租赁服务为己任，未来将继续加强与各方合作，以优质的金融租赁产品和服务，全力支持国产商用飞机的销售，支持优秀民营航空公司做大做强，为中国民用航空产业发展作出应有的贡献。

　　本月初，华夏航空与中国商飞正式签署100架飞机购机合同，其中50架为ARJ21系列飞机，另50架可为ARJ21系列飞机或C919系列飞机，由双方后续协商确定。本次签约和交付意味着ARJ21飞机经过4年多的市场化运营获得了更多客户的认可。

　　华夏航空是中国支线航空商业模式的积极探索者和主要践行者，2006年成立以来始终明确坚持支线战略定位，致力于中国支线航空市场的开拓发展。经过十几年的运营，已在贵阳、重庆、大连、呼和浩特、西安等城市和新疆维吾尔自治区建立运营基地，开通航线165条，其中支线航线占比超95%。ARJ21飞机入列后，将进一步补充华夏航空支线飞机运力，完善整体航线网络布局；华夏航空成熟的支线运行经验也将推动ARJ21飞机飞出品牌、飞出效益。

　　2019年以来，华夏航空与中国商飞在飞机引进、维修保障等领域达成多项合作共识。未来，双方将坚持优势互补、资源共享，在航空器设计优化、航空科普、人才培养等方面持续开展合作，通过构建更加通达的支线航空网络，带动资源的流通，积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，为社会经济注入新的活力，不断满足我国社会大众日益增长的出行需求，推动实现人民对美好生活的向往。

贺东风致辞

赵越让向华夏航空赠送交付纪念钥匙

合影

华夏航空首架ARJ21飞机B650P停靠在机坪